印尼最古老的城市：巨港与穆西河交织的旅游火花

在印尼巨港，竟然也有牛郎织女的爱情传说？

有一首诗，其诗词开端是这样的：滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄，是非成败转头空……

有一首歌，其歌词开头是这样的：浪奔浪流，万里滔滔江水永不休，淘尽了世间事，混作滔滔一片潮流……

有一个城市，其历史开埠是这样的：长江孕育了它的文明，浪花见证了它的兴衰，江水洗尽了它的铅华，留下的只有历史与回忆……

这一个城市，就是印尼巨港（Palembang），而这一条长江，就是穆西河（Sungai Musi）！

巨港，印尼最古老的城市，一个历经沧桑的古都，伴随一条饱经风霜的长河，至今已有1千300多年历史，因此在旅游巨港前，可先稍微了解其历史背景。

公元682年6月16日，印尼苏门答腊南部沿岸，出现一个强大的海上帝国——室利佛逝王朝（Srivijaya），其意为“光荣胜利”，而巨港（前身为旧港）即是此王朝的都城。

公元7至9世纪，室利佛逝达致鼎盛时期，其势力范围一度扩及马来半岛、苏门答腊岛、爪哇岛中部等地区，并控制中国、印度与阿拉伯的海上通道，成为东南亚霸主及海上贸易转站。

此外，该帝国也是佛教中心，在唐朝与宋朝期间，许多僧侣曾在该处学习佛经或梵文，然后前往印度取经，而闻名于世的佛塔遗迹婆罗浮屠（Borobudur），也是建于该时期。

公元10世纪，室利佛逝被周遭王国侵犯，导致国力衰退。1377年，该王朝被滿者伯夷王国（Majapahit）消灭，过后虽曾一度被复国，却在公元1470年，被马六甲王朝消灭。

自16世纪起，巨港曾被欧洲列强葡萄牙、荷兰及英国瓜分占领，第二次世界大战则被日军占领，直至1950年，它才成为印尼共和国的一部分。

室利佛逝的光辉，虽已不复存在，但巨港却以此王朝历史而闻名。为了回顾昔日荣耀，每年6月政府都会举行“室利佛逝节”（Sriwijaya Festival），以纪念古老帝国，此节庆是印尼重点旅游活动之一，以及南苏门答腊最大型的文化节目。

巨港是水上城市，其旅游重点在于历史文物古迹、多元文化宗教及穆西河水上旅游，其中穆西河仿如其命脉，它穿越巨港，将此城市一分为二，南北两半，最终流向大海。

此外，穆西河衍生出许多支流，因此巨港河流遍布，水道纵横，超过一半的土地被水淹没，并享有“东方威尼斯”之美誉，而“Palembang”即为“积水的洼地”之意。

由于此特殊地形，巨港地如其名，是巨大的海港，整个城市沿岸发展为港口，内河航运相当发达，并成为苏门答腊岛南部最大港口与贸易中心，而由此开发的水上旅游，则带动周边旅游景点及相关行业。

历史博物馆 Museum Balaputra Dewa Palembang 
此博物馆的命名，取自室利佛逝王朝一名伟大的国王“Balaputra”，其面积占地5.8英亩，并被划分为3个区域，它收藏的3千多项文物，跨越三段历史时代：史前历史、室利佛逝王朝及苏丹时期。

踏入博物馆后，一幅巨型壁画进入眼帘，它仿如印尼版的“清河上明图”，画中景物五光十色，繁华锦绣，而三名主角女性人物，双手合十，以此欢迎来宾。

前厅展示一系列石像复制品，这些奇形怪状、千姿百态的雕像，反映南苏门答腊巨石时代，百姓的日常生活情景，例如蛇捲人、人骑水牛、母亲拥抱孩子等，其中大象雕像最引人注目，其重量高达5吨，是全印尼最重的巨石。

穿过大厅后，就是展览馆。此处记载室利佛逝王朝的历史，而收藏品更是丰富多样，像陶器、珠子、石碑、金属铸器等，还有佛菩萨与印度神明的圣像或碎片，反映当年多元文化、盛极一时的皇朝。

前往另一个展览馆，仿如返回巨港的苏丹时期，其主要文物为金丝织布（songket），其中一块织布竟然绣有龙图，成为博物馆的珍藏品之一，其它文物包括各种雕塑椅子、桌椅、房门等。

后院则是博物馆的镇山之宝——传统高脚屋（Rumah Limas）。此屋建于1830年，全屋并无使用一根钉子，而且就像积木般，可随意搬动及重新组合。它本是一名王子的居家，经过几番易主及迁移后，在1933年被列为文物，并于1985年被搬迁至博物馆，而1万盾印尼钞票的后方，即是以此屋为标志。

其建筑设计充满哲理，屋顶以4羊角或5羊角为装饰，其中4角代表先知四个朋友，5角则象征回教五大信条（Rukun Islam），而楼梯则有5个梯级，其单数象征吉祥。

只要告知工作人员，游客就能进入屋内参观。进入屋内后，空间宽敞一目了然，家具摆设应有尽有，墙壁与门窗充满雕刻，令全屋显得金碧辉煌，真不愧是皇族住家。

此外，屋内也附有一道铁闸，既能通风又可保护私隐，让屋主能够看清屋外情况，但若从屋外望向屋内，则是一片漆黑，保安效果相当特别。

安培拉桥 Ampera Bridge

若你在Google图片寻搜中，输入“Palembang”字眼，搜寻器将会出现许多壮观大桥的照片，此桥即是巨港的主要地标——安培拉桥 （Ampera Bridge）。

“Ampera”是印尼文“Amanat Penderitaan Rakyat”的简称，其意为“人民苦难的纪念”。它坐落于市中心，跨越穆西河两岸，并连接上游（Seberang Ulu）及下游（Seberang Ilir），且曾一度是印尼最长的桥。

安培拉桥建于1962年，1965年竣工，并由日本人出资，以作为战后赔偿。其长1千177公尺，宽22公尺，重量则是944吨，桥上建有两架63公尺高的电梯，电梯上各有500吨重的钟摆。

此外，该桥设有起重装置，可将桥中央升高44.5公尺，以让桥下大型船只通过。不过，由于其升高过程耗时30分钟，加上若河床堆积泥沙，大型船只难以通行，因此自1970年后，该桥梁不再升高。

清晨或黄昏，游客可在桥旁，观赏浪漫的日出日落；白天，可逛游河旁热闹街道，或者伊利尔16巴刹（Pasar 16 Ilir）；夜晚，可前往安培拉会展中心（Ampera Convention Centre），在热闹餐馆用餐，或独自享受美丽夜景。

实际上，该桥最美丽的时刻，是在夜幕低垂之际，整座大桥霞明玉映，光彩耀人，加上一望无尽的河流，令人想起《临江仙》的“滚滚长江东逝水……”，或《上海滩》的“淘尽了世间事……”，内心有种挥之不尽的世事沧桑。

在过去悠久岁月，穆西河一直长伴于巨港，见证其王朝的潮起潮落。英国人、荷兰人、日本人、中国人及印尼人，都曾在这片土地上博弈，如今只有大桥巍然屹立。以往的英雄好汉、强权帝国及是非成败，如今都已转头空，只有河流长存至今，并默默守护巨港。

穆西河 Musi River
穆西河全长750公里，是苏门答腊最长的河流，以及巨港的旅游中心，若游玩巨港却错失穆西河，就像来到北京不去长城。每年6月16日（巨港城市纪念日）及8月17日（印尼国庆日），主办单位在此举行龙舟比赛（Bidar Race）。

游客可乘搭“德士”船，前往甲必丹村及克玛罗岛，并在沿河途中，享受迎面而来的凉风、远眺水舟交错的优美景色、游览两岸美丽景色及名胜古迹，或观察水上人家风光。

沿河两岸，建有许多传统住屋Rumah Rakit，它们以硬木为桩建在水面上，而房屋则以木板及竹子建成，成为渔民的居所，他们依水而居，并将穆西河当作生活舞台，另一些小部落居民则住在浮屋，其屋飘浮于水面，水涨屋高。

每当煮饭烧水，居民则以桶子，从河中舀水，若是淋浴则坐在屋前，舀水冲洗身上身体，或直接跳入河里，洗涮一番，家庭主妇在河岸洗衣，小孩则在一旁嬉水或钓鱼……

甲必丹村 Kampung Kapitan
在荷兰统治时期，甲必丹是受委的华人首长，而巨港首位甲必丹为蔡巨川，其遗留下的故居，如今已成为巨港著名古迹——甲必丹村。

该村共有15间古厝，并以蔡巨川故居为中心，其祖宅大院占地广阔，颇有威严气派，屋前则建有一座宝塔。蔡氏为漳州人，后裔已传至第13代，并保留族谱及祠堂，可惜后人都不谙中文，且对家族历史所知有限。

此外，该村本已逐渐被淡忘，直至市政府将2008年，列为“穆西河旅游年”，才重新唤起人们的关注。当时，市政府兴建一条道路，方便游客上岸后通往村落，并在村内兴建一个小型花园。

以往该村住有许多华裔，不过许多居民已搬迁，加上年久失修，如今该村仿如贫民窟，生活资源欠充裕，一些住家也已荒废，予人“人去楼空”的凄凉感。

虽然该村风光不再，然而其遗留的祠堂及文物，却是弥足珍贵，而蔡氏家族也小心翼翼，保存这些重要的文化资产。若市政府重整该村落，或许将来有一天，甲必丹村将重拾以往光辉。

克玛罗岛 Pulau Kemaro
游客畅游穆西河，必定要停靠参观克玛罗岛。该小岛位于穆西河中央，巨港人视它为圣地，岛上有一座高塔，一间大伯公庙，以及一则印尼版的“牛郎织女”爱情传说。

传说在古时，一名中国商人陈文安来到巨港，并与室利佛逝王朝公主Siti Fatimah相恋，可惜有情人未能成眷属，太子伤心欲绝投河自尽，而痴情的公主也跟着殉情，跳入河内溺毙。

这段异族恋传说流传至今，虽不晓得其真伪，但岛上确实拥有一棵爱情树，四周设有围栏保护。根据条例，游客不得在围栏留下姓名，但爱情魔力难以阻挡，围栏依然布满密密麻麻恋人的名字。

有趣的是，大伯公庙的管理层，竟然是马来人，其后殿供奉大伯公及其他道教神明，前殿则是传说人物的陵墓。每逢周六周日或初一十五，许多善男信女及回教徒，都前来庙宇膜拜或祈祷。不过，游客不能携带猪肉进岛，以示尊重，否则据说将会陷入迷糊。

在爱情树一旁，则是九层高的宝塔，其高度为45公尺，若登高眺望远处，整个岛屿尽在眼帘，可惜该塔平日大门深锁，只有在元宵节期间，才开放于公众。

每逢元宵节，是克玛罗岛最热闹时刻，整个岛屿人山人海，庙宇香火鼎盛，四周张灯结彩，灯笼高挂，而主办单位则会举办许多活动，例如舞狮、舞龙、皮影戏、传统戏剧等，仿如异乡中的中国传统庙会。